保时捷制作了许多标志性的车型，但许多车迷都以为959可能是其间最优异的那一列，现在则有一辆经过精心修正和改装的959即将进行拍卖，其有望创下959最贵价格记载。

  Canepa整备时这辆车的行进路程还不到1000英里，归于准新车，此外这辆车的前史也十分风趣。

  原始文件显现，这辆车是由日产公司经过比利时经销商购买的，在抵达日本后，日产拆解了这辆车，并对其进行了深入研讨和开发，特别是对其杂乱的全轮驱动体系来进行了研讨。

  而对959的研制经历也为后来开发R32 Skyline GT-R上的全轮驱动体系供给了重要参阅，在日产完成对这辆车的研讨后，该车被卖给了其间一名工程师，后来被出口到了美国。

  Canepa公司于2019年得到了这辆保时捷959，随后在接下来的四年里，花费了超越95万美元对其进行了4000多小时的修正。

  该车原始极地银涂装被替换为橡木绿色，此外该车每一个螺栓、垫片和配件都被拆开并从头整备装置。此外，这辆车还装备了新的Penske减震与钛合金绷簧、晋级了刹车、定制了18英寸轮毂及对原始2.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机进行了改善。

  Canepa晋级了该车的钛合金连杆、气门传动装置、增强凸轮轴、钨陶瓷涂层排气歧管和不锈钢/钛合金排气体系，终究这台车可以输出超越800马力和880Nm的扭矩。

  而该车的零百加快时刻也很惊人，到达了2.5秒，极速可以到达370公里/小时。